voler en mirage

Les Mirages de Dassault Aviation sont parmi les avions de chasse les plus emblématiques de la défense aérienne française. Dassault a toujours développé sa technologie pour faire en sorte que le ciel français soit surveillé par des avions de combat techniques, efficaces et supérieurs. Et même si le Rafale a du mal à trouver son marché pour le moment, cet avion de chasse suit la même logique et correspond à la définition. Ce petit site est réalisé par des passionnés du Mirage, qui ont envie de partager. Bonne lecture à tous.

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Chose très surprenante, mais tant mieux car plus nous sommes à monter dans le cockpit, plus heureux nous serons, il est possible de faire un vol en Mirage III. Ce n’est pas de la simulation mais une réelle expérience de vol en avion de chasse sur Mirage III. Cette expérience est proposée par Tematis, et se réalise en Suisse à Payerne.

Cette expérience extraordinaire est rendue possible grâce au travail d’une poignée de fans d’aviation qui ont restauré cet avion légendaire, et l’entretiennent pour le faire voler. Chaque vol requière 8 heures de préparation, un travail d’excellence pour permettre au grand public de faire un vol sur un avion de chasse mythique, et dans le cadre superbe des Alpes Suisses. Vous pourrez jouer avec les courbes du relief et slalomer entre les montagnes…

Le Mirage III est l’un des grands succès de l’aéronautique française. Plus de 1400 appareils ont été construits et près de 900 vendus à travers le monde, y compris la Suisse. Sa voilure en aile delta est sa marque distinctive qui fait de cet intercepteur un avion très rapide – 2.15 Mach – et puissant. Votre pilote est un habitué du Mirage ayant officié dans l’armée suisse, il dispose d’une très grande expertise sur cet appareil militaire et saura vous démontrer l’agilité de cet avion extraordinaire.

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Voici la description de votre journée à Payerne lorsque vous effectuez un vol en Mirage :

  • Vous serez accueilli à l’aéroport de Payerne par la personne qui sera en charge de vous pendant toute la journée.
  • Briefing de sécurité dans l’aéroport, les hangars et à proximité des avions
  • On vous donne un badge de sécurité pour pouvoir circuler
  • Vous rencontrez le pilote et les mécanos qui s’occupent de votre vol.
  • Vous êtes habillé avec une combinaison anti-G. On vous montre comment fonctionne le masque à oxygène, la visière…
  • Discutez votre plan de vol avec votre pilote : expliquez ce que vous voudriez ressentir, quel type de vol – scénique, acrobatique, un mix des deux – de sorte que votre expérience de vol en avion de chasse soit la meilleure possible.
  • Installez-vous dans le cockpit. Le pilot vous brief sur les instruments, procédure d’éjection, contrôle radios.
  • Quand tout est prêt – mise en route des moteurs et taxi pour décollage.
  • Après le vol, vous aurez le loisir de débriefer votre vol avec le pilote et de prendre des photos pour immortaliser cette journée.
  • Le vol dure de 30 à 40mn.

Il y a des malheureusement des restrictions :

  • Ne pas souffrir de problèmes cardiaques
  • Ne pas souffrir de problèmes neurologiques
  • Un certificat médical d'aptitude à la pratique d'un sport aérien vous sera demandé.
  • Avoir plus de 18 ans
  • Ne pas mesurer plus de 2m
  • L’un des restrictions importante demeure la disponibilité car malheureusement seules 3 ou 4 vols sont effectués dans l’année, et ceux-ci sont bien souvent complets un à deux ans à l’avance. Alors inscrivez-vous sur la liste d’attente et soyez patients. A défaut, vous pouvez faire d’autres vols en avion de chasse, notamment sur L39 Albatros, Fouga Magister, ou même faire un vol sur Mig 29.

Suivre le lien pour en savoir plus sur le vol en Mirage en Suisse